Name: 460-8213 4608213 Diesel brandstofinjector voor C9.3 motor
Brand: GUANGZHOU JIAJUE TRADING CO.,LTD
SKU: C9.3
Price: 50,000,012.00 USD
Availability: InStock

Gedetailleerde informatie

Onderdeelnummer:

460-8213

MOQ:

Markeren:

C9.3 diesel brandstofinjector

460-8213 brandstofinspuitmachine

Diesel injector voor C9.3 motor

Productomschrijving

460-8213 4608213 Dieselbrandstofinspuitmachine voor C9.3 motor

Productspecificaties

Productnaam	Brandstofinspuitmachine
Deelnummer	460-8213
Merknaam	JIAJUE
Model	C9.3
Voorwaarde	Brandnieuw.
Beschikbaarheid	Rijk voorraad
Ongeveer gewicht	1 kg
Grootte (voor 1pc)	20cm x 5cm x 8cm
Leveringsmethoden	DHL FedEx TNT UPS
Garantie	3 maanden
Verzending	Verzonden binnen 24-48 uur

Productonderzoek

Gerelateerde producten

Vaak gestelde vragen

V1: Hoe installeer ik mijn brandstofinjector na aankoop?

Raadpleeg de "Stapsgewijze installatiegids" op onze productgegevenspagina, die zeer gedetailleerde installatieinstructies bevat voor de installatie van de injector.

V2: Welke voorzorgsmaatregelen moet ik nemen voordat ik mijn brandstofinjector installeer?

De installatieomgeving moet stofvrij zijn; de O-ring moet vóór de installatie met schone machineolie worden gesmeerd om olielekturen te voorkomen als gevolg van het snijden van de O-ring tijdens de installatie;en vergeet niet om te controleren of de O-ring correct is geïnstalleerd.

V3: Waarom is mijn motor na vervanging van de brandstofinjector nog steeds onbruikbaar?

Dit komt vaak voor, omdat er lucht vastzit in de oliereel met hoge druk.Het kan meerdere pogingen vergen om de druk te stabiliseren..

V4: Is mijn apparaat compatibel met dit deelnummer van brandstofinjectors?

Als u niet zeker weet of deze op uw machine past, stuurt u ons dan uw motorenummer (ESN) voor gratis verificatie.

V5: Hoe bepaal je of je brandstofinjectoren vervangen moeten worden?

Cylinder-cut-out test: met behulp van diagnostische software (ET) worden de cilinders één voor één uitgeschakeld en worden snelheidsschommelingen van de motor waargenomen om de defecte cilinder te vinden.
Test van de brandstofspoordruk: controle op interne lekken die voorkomen dat het systeem de voor starten vereiste kritieke druk opbouwt.
Test met teruglekken: een overmatig teruglekken geeft meestal aan dat de interne regelklep erg slijt.
Visuele inspectie: Controleer de sproeiers van de brandstofinjector op koolstofophoping, verstopping of corrosie.

V6: Hoe lang duurt het voordat ik mijn pakket ontvang nadat ik de betaling heb gedaan?

Dit is afhankelijk van uw land en regio en de tijd voor de inklaring in uw land.Neem gerust contact met ons op en stuur ons uw adres en postcode zodat we de verzendkosten kunnen controleren en de levertijd voor u kunnen schatten..

Stap-voor-stap installatiegids

Pro-Tip: HEUI-systemen (Hydraulic Electronic Unit Injection) zijn uiterst gevoelig voor verontreiniging.

1Voorbereiding:Zorg ervoor dat er geen koolstofresten, oude O-ringe of brandstof- of olieresiduen aan de onderkant van de stoel zitten.

2. smeermiddel:Breng schone motorolie aan op de drie O-ringen en de reserveringen.

Waarschuwing:Gebruik alleen schone motorolie om ervoor te zorgen dat de afdichtingen binnen glijden.

3. Het plaatsen van de injector:Druk de injector met de hand stevig naar beneden totdat u het voelt zitten.

4Specificaties van het koppel:Versterk de bol tot 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).Opmerking: een te strak trek kan scheuren veroorzaken in de injector; een te klein trek veroorzaakt een lekkage van verbrandingsgas.

5- Trimcode programmeren:De 6-cijferige alfanumerieke code op de bovenkant van de injector-solenoïde wordt gevonden en wordt door de ET-software in het ECM geprogrammeerd om een nauwkeurige synchronisatie van de brandstoflevering te garanderen.

Gids voor het oplossen van problemen

Uitgave	De oorzaak	De oplossing
Zwarte rook	Een slechte spray-vernietiging of een vastzittende naaldklep kan tot druppelen leiden.	Controleer het luchtfilter.
Moeilijk begin	Een interne lek in de injector kan leiden tot een onvoldoende startoliedruk.	Controleer de O-ringen en de interne afdichtingen van de injector.
Motor misbrand	Dit kan worden veroorzaakt door een defecte magnetoventiel spoel of versleten interne ventielonderdelen.	Controleer de aansluitingen van de bedrading en vervang alle beschadigde injectoren.

Profiel van het bedrijf

Uitstalling

Fabrieksomgeving

Verpakking en verzending

Video van het product

460-8213 4608213 Diesel brandstofinjector voor C9.3 motor 9

label:

Plaats van herkomst:	China
Merknaam:	JIAJUE
Modelnummer:	C9.3

Min. bestelaantal:	1
Prijs:	Please send mail or WhatsApp
Verpakking Details:	460-8213 4608213 Dieselbrandstofinjector voor C9.3-motor is verpakt in standaard exportverpakking on
Levertijd:	1 werkdag
Betalingscondities:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Levering vermogen:	1000 stks/maand

460-8213 4608213 Diesel brandstofinjector voor C9.3 motor

C9.3 diesel brandstofinjector

460-8213 brandstofinspuitmachine

Diesel injector voor C9.3 motor

dieselmotorbrandstofinjector,

de brandstofinjectors van,

de injecteur van de eenheidspomp

10R-1814 10R1814 brandstofinspuitmachine voor C12-motoren

10R-1256 10R1256 brandstofinspuitmachine voor C12-motoren

4903084 brandstofinspuitmachine voor QSM11-motor

21028884 Dieselbrandstofinspuitmachine voor D13D-motor

557-7627 5577627 Brandstofinspuitmachine voor graafmachine E325D

0R-9530 Brandstofinspuitmachine 0R9530 mondstuk voor C12-motor

RE534960 Brandstofinjector Brandstofinjectiepomp 244J

371-8045 Brandstofinjector Common Rail Injector 3718045 voor C18