Gedetailleerde informatie

Onderdeelnummer:

371-8045

MOQ:

Markeren:

Injector voor C18-dieselolie

371-8045 common rail injector

brandstofinjector met garantie

Productomschrijving

371-8045 Brandstofinjector Common Rail Injector 3718045 voor C18

Hoogwaardige dieselbrandstofinjector ontworpen voor motoren, die betrouwbare prestaties en precieze brandstoftoevoer biedt.

Productspecificaties

Onderdeelnaam	Injector
Artikelnummer	371-8045 / 3718045
Afmetingen (voor 1 stuk)	20cm x 5cm x 8cm
Geschatte gewicht	1KG

Productdetails

Productnaam	Brandstofinjector
Artikelnummer	371-8045 / 3718045
Apparatuur geschikt voor	Graafmachines (bijv. 324D, 325D, 330D), Motoregraders, Wielladers
Type	Motoronderdelen
Plaats van herkomst	GUANGZHOU
Merknaam	JIAJUE
MOQ	1 stuk
Conditie	Nieuw
Beschikbaarheid	Ruime voorraad
Garantie	3 maanden
Verzending	Verzonden binnen 24-48 uur

Producttesten

Gerelateerde producten

Veelgestelde vragen

V1: Hoe installeer ik mijn brandstofinjector na aankoop?

Raadpleeg de "Stapsgewijze installatiegids" op onze productdetailpagina, die zeer gedetailleerde installatie-instructies bevat voor het installeren van de injector.

V2: Welke voorzorgsmaatregelen moet ik nemen voordat ik mijn brandstofinjector installeer?

De installatieomgeving moet stofvrij zijn; de O-ring moet vóór de installatie worden gesmeerd met schone motorolie om olielekkage te voorkomen die wordt veroorzaakt door het snijden van de O-ring tijdens de installatie; en vergeet niet te controleren of de O-ring correct is geïnstalleerd.

V3: Waarom is mijn motor nog steeds onbruikbaar na het vervangen van de brandstofinjector?

Dit komt vaak voor, door lucht die vastzit in de hogedruk-olierail. Laat de motor in korte stoten draaien (niet langer dan 30 seconden) om de lucht te verwijderen. Het kan meerdere pogingen vergen om de druk te stabiliseren.

V4: Is mijn apparaat compatibel met dit onderdeelnummer van brandstofinjectoren?

Als u niet zeker weet of dit op uw machine past, stuur ons dan uw motornummer (ESN) voor gratis verificatie.

V5: Hoe bepaalt u of uw brandstofinjectoren moeten worden vervangen?

Cilinder uitschakelingstest: Met behulp van diagnostische software (ET) worden cilinders één voor één uitgeschakeld en worden motorsnelheidsschommelingen waargenomen om de defecte cilinder te lokaliseren.
Brandstofrail-druktest: Controleer op interne lekken die voorkomen dat het systeem de kritieke druk opbouwt die nodig is om te starten.
Teruglektest: Overmatige teruglekage duidt meestal op ernstige slijtage van de interne regelklep.
Visuele inspectie: Inspecteer de brandstofinjectorspuitmonden op koolstofophoping, verstopping of corrosie.

V6: Hoe lang duurt het voordat ik mijn pakket ontvang nadat ik de betaling heb gedaan?

Dit hangt af van uw land en regio, en de douaneafhandelingstijd in uw land. Neem gerust contact met ons op en stuur ons uw adres en postcode, zodat we de verzendkosten kunnen controleren en de levertijd voor u kunnen schatten.

Stapsgewijze installatiegids

Pro-Tip: HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection)-systemen zijn extreem gevoelig voor verontreiniging. Een enkel stofje kan voortijdig falen veroorzaken.

1. Voorbereiding: Reinig de injectorboringen grondig. Zorg ervoor dat er geen koolstofresten, oude O-ringen of brandstof/olie-resten op de bodem van de zitting zitten. Inspecteer de injectorhuls op tekenen van putjes of erosie.

2. Smering: Breng schone motorolie aan op de drie O-ringen en de steunringen.Waarschuwing: Gebruik nooit vet. Gebruik alleen schone motorolie om ervoor te zorgen dat de afdichtingen erin glijden zonder te scheuren.

3. De injector plaatsen: Duw de injector stevig met de hand naar beneden totdat u voelt dat deze "zitting" maakt. Installeer de klem en bout.

4. Draaispecificaties: Draai de bout vast tot 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).Opmerking: Te strak aandraaien kan de injectorbehuizing doen barsten; te los aandraaien veroorzaakt lekkage van verbrandingsgas.

5. Trimcode programmeren: Zoek de 6-cijferige alfanumerieke code op de bovenkant van de injectormagneet. Gebruik ET (Electronic Technician)-software om deze code in de ECM te programmeren om een precieze synchronisatie van de brandstoftoevoer te garanderen.

Probleemoplossingsgids

Probleem	Oorzaak	Oplossing
Zwarte rook	Slechte sproeiverstuiving of een vastzittende naaldklep kan druppelen veroorzaken.	Inspecteer het luchtfilter.
Moeilijk starten	Interne lekkage in de injector kan leiden tot onvoldoende startoliedruk.	Inspecteer de injector O-ringen en interne afdichtingen.
Motorstoring	Een defecte magneetventielspoel of versleten interne kleponderdelen kunnen dit veroorzaken.	Inspecteer de bedradingsharnasverbindingen en vervang beschadigde injectoren.

Bedrijfsprofiel

Tentoonstelling

Fabrieksomgeving

Verpakking & Verzending

Productvideo

label:

Plaats van herkomst:	China
Merknaam:	JIAJUE
Modelnummer:	C18

Min. bestelaantal:	1
Prijs:	Please send mail or WhatsApp
Verpakking Details:	371-8045 Brandstofinjector Common Rail-injector 3718045 voor C18 is verpakt in standaard exportverpa
Levertijd:	1 werkdag
Betalingscondities:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Levering vermogen:	1000 stks/maand

371-8045 Brandstofinjector Common Rail Injector 3718045 voor C18

Injector voor C18-dieselolie

371-8045 common rail injector

brandstofinjector met garantie

dieselmotorbrandstofinjector,

de brandstofinjectors van,

de injecteur van de eenheidspomp

10R-1814 10R1814 brandstofinspuitmachine voor C12-motoren

10R-1256 10R1256 brandstofinspuitmachine voor C12-motoren

4903084 brandstofinspuitmachine voor QSM11-motor

21028884 Dieselbrandstofinspuitmachine voor D13D-motor

557-7627 5577627 Brandstofinspuitmachine voor graafmachine E325D

0R-9530 Brandstofinspuitmachine 0R9530 mondstuk voor C12-motor

RE534960 Brandstofinjector Brandstofinjectiepomp 244J

371-8045 3718045 Diesel injector voor C18-motoronderdelen