Gedetailleerde informatie

Onderdeelnummer:

9U-5132

MOQ:

Markeren:

3508B Zeegenerator timing tool

9U5132 Brandstofinstellingstool

Dieselbrandstofinjector timing kit

Productomschrijving

9U-5132 9U5132 Timing- en Brandstofafstelgereedschapset voor 3508B Maritieme Generator

Hoogwaardige 9U-5132 Timing- en Brandstofafstelgereedschapset speciaal ontworpen voor de 3508B Maritieme Generator, wat zorgt voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie.

Productspecificaties

Productnaam	Timing- en Brandstofafstelgereedschapset
Onderdeelnummer	9U-5132
Merknaam	JIAJUE
Model	3508B Maritieme Generator
Conditie	Gloednieuw
Beschikbaarheid	Ruime voorraad
Geschat Gewicht	8KG
Afmetingen (voor 1 stuk)	40cm x 30cm x 30cm
Leveringsmethoden	DHL FedEx TNT UPS
Garantie	3 maanden
Verzending	Verzonden binnen 24-48 uur

Producttesten

Gerelateerde Producten

Veelgestelde Vragen

V1: Hoe installeer ik mijn brandstofinjector na aankoop?

Raadpleeg de "Stapsgewijze Installatiehandleiding" op onze productdetailpagina, die zeer gedetailleerde installatie-instructies bevat voor hoe de injector te installeren.

V2: Welke voorzorgsmaatregelen moet ik nemen voordat ik mijn brandstofinjector installeer?

De installatieomgeving moet stofvrij zijn; de O-ring moet worden gesmeerd met schone machineolie vóór installatie om olielekkage te voorkomen die wordt veroorzaakt door het doorsnijden van de O-ring tijdens installatie; en vergeet niet te controleren of de O-ring correct is geïnstalleerd.

V3: Waarom is mijn motor nog steeds onbruikbaar na het vervangen van de brandstofinjector?

Dit is gebruikelijk, vanwege lucht die vastzit in de hogedrukolieregeling. Draai de motor in korte pulsen (niet langer dan 30 seconden) om de lucht te verdrijven. Het kan meerdere pogingen vergen om de druk te stabiliseren.

V4: Is mijn apparaat compatibel met dit onderdeelnummer van brandstofinjectoren?

Als u niet zeker weet of dit op uw machine past, stuur ons dan uw motornummer (ESN) voor gratis verificatie.

V5: Hoe bepaal ik of uw brandstofinjectoren vervangen moeten worden?

Cilinderuitschakeltest: Met behulp van diagnostische software (ET) worden cilinders één voor één uitgeschakeld en worden fluctuaties in het motortoerental waargenomen om de defecte cilinder te lokaliseren.
Brandstofdrukmeter Test: Controleer op interne lekken die voorkomen dat het systeem de kritieke druk opbouwt die nodig is voor het starten.
Teruglektest: Overmatige teruglekkage duidt meestal op ernstige slijtage van de interne regelklepassemblage.
Visuele Inspectie: Inspecteer de sproeiers van de brandstofinjector op koolstofafzetting, verstopping of corrosie.

V6: Hoe lang duurt het voordat ik mijn pakket ontvang na betaling?

Dit hangt af van uw land en regio, en de douaneafhandelingstijd in uw land. Neem gerust contact met ons op en stuur ons uw adres en postcode, zodat we de verzendkosten kunnen controleren en de levertijd voor u kunnen inschatten.

Stapsgewijze Installatiehandleiding

Pro-Tip: HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) systemen zijn extreem gevoelig voor vervuiling. Een enkel stofdeeltje kan vroegtijdige uitval veroorzaken.

Voorbereiding: Reinig de injectorboringen grondig. Zorg ervoor dat er geen koolstofresten, oude O-ringen of brandstof-/olie-resten op de bodem van de zitting zitten. Inspecteer de injectorkoker op tekenen van putjes of erosie.
Smering: Breng schone motorolie aan op de drie O-ringen en de borgringen. Gebruik nooit vet. Gebruik alleen schone motorolie om ervoor te zorgen dat de afdichtingen soepel naar binnen glijden zonder te scheuren.
De Injector Plaatsen: Druk de injector met de hand stevig naar beneden totdat u voelt dat deze "vastzit". Plaats de borgklem en bout.
Aanhaalmoment Specificaties: Draai de bout vast tot 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft). Opmerking: Te vast aandraaien kan de injectorbehuizing doen barsten; te los aandraaien veroorzaakt lekkage van verbrandingsgas.
Trimcode Programmering: Zoek de 6-cijferige alfanumerieke code bovenop de injector-solenoïde. Gebruik ET (Electronic Technician) software om deze code in de ECM te programmeren om een nauwkeurige brandstofleveringssynchronisatie te garanderen.

Probleemoplossingsgids

Probleem	Oorzaak	Oplossing
Zwarte Rook	Slechte sprayverneveling of een vastzittende naaldklep kan druppelen veroorzaken.	Inspecteer het luchtfilter.
Moeilijk Starten	Interne lekkage in de injector kan leiden tot onvoldoende startolie druk.	Inspecteer de O-ringen en interne afdichtingen van de injector.
MotorStoring	Een defecte spoel van de solenoïdeklep of versleten interne kleponderdelen kunnen dit veroorzaken.	Inspecteer de aansluitingen van de kabelboom en vervang beschadigde injectoren.

Bedrijfsprofiel

Tentoonstelling

Fabrieksomgeving

Verpakking & Verzending

Productvideo

9U-5132 9U5132 Timing and Fuel Setting Tool Group voor 3508B Marine Generator Set 9

label:

Plaats van herkomst:	China
Merknaam:	JIAJUE
Modelnummer:	3508B Scheepsgeneratorset

Min. bestelaantal:	1
Prijs:	Please send mail or WhatsApp
Verpakking Details:	9U-5132 9U5132 Timing- en brandstofinsteltoolgroep voor 3508B scheepsgeneratorset is verpakt in stan
Levertijd:	1 werkdag
Betalingscondities:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Levering vermogen:	1000 stks/maand

9U-5132 9U5132 Timing and Fuel Setting Tool Group voor 3508B Marine Generator Set

3508B Zeegenerator timing tool

9U5132 Brandstofinstellingstool

Dieselbrandstofinjector timing kit

dieselmotorbrandstofinjector,

de brandstofinjectors van,

de injecteur van de eenheidspomp

10R-1814 10R1814 brandstofinspuitmachine voor C12-motoren

10R-1256 10R1256 brandstofinspuitmachine voor C12-motoren

4903084 brandstofinspuitmachine voor QSM11-motor

21028884 Dieselbrandstofinspuitmachine voor D13D-motor

557-7627 5577627 Brandstofinspuitmachine voor graafmachine E325D

0R-9530 Brandstofinspuitmachine 0R9530 mondstuk voor C12-motor

0445120295 Common Rail brandstofinjector voor DX160W-3 graafmachine

387-9432 3879432 Brandstofinjector voor C9 Motor E330D Graafmachine Reserveonderdelen