Name: 466-1052 4661052 E320D2 C7.1 Motor Scharnierende Motorkap
Brand: GUANGZHOU JIAJUE TRADING CO.,LTD
SKU: E320D2 C7.
Price: 50,000,012.00 USD
Availability: InStock

Gedetailleerde informatie

Onderdeelnummer:

466-1052

MOQ:

Markeren:

E320D2 C7.1 motor motorkap

Dieselmotor scharnierende motorkap

466-1052 motor motorkap vervanging

Productomschrijving

466-1052 E320D2 C7.1 Motor Kapuchon met Scharnieren

466-1052 4661052 E320D2 C7.1 Motor Kapuchon met Scharnieren. Hoogwaardige dieselmotor kapuchon met scharnieren, speciaal ontworpen voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie.

Productspecificaties

Productnaam	Motor Kapuchon met Scharnieren
Onderdeelnummer	466-1052
Merknaam	JIAJUE
Conditie	Gloednieuw
Beschikbaarheid	Ruime Voorraad
Geschat Gewicht	300KG
Afmetingen (voor 1 stuk)	250cm x 200cm x 200cm
Leveringsmethoden	DHL FedEx TNT UPS:ZEE
Garantie	3 maanden
Verzending	Verzonden binnen 24-48 uur

Producttesten

Gerelateerde Producten

Veelgestelde Vragen

V1: Hoe installeer ik mijn brandstofinjector na aankoop?

Raadpleeg de "Stapsgewijze Installatiehandleiding" op onze productdetailpagina, die zeer gedetailleerde installatie-instructies bevat voor hoe de injector te installeren.

V2: Welke voorzorgsmaatregelen moet ik nemen voordat ik mijn brandstofinjector installeer?

De installatieomgeving moet stofvrij zijn; de O-ring moet worden gesmeerd met schone machineolie vóór installatie om olielekkage te voorkomen die wordt veroorzaakt door het doorsnijden van de O-ring tijdens installatie; en vergeet niet te controleren of de O-ring correct is geïnstalleerd.

V3: Waarom is mijn motor nog steeds onbruikbaar na het vervangen van de brandstofinjector?

Dit is gebruikelijk, vanwege lucht die vastzit in de hogedruk-olierail. Draai de motor kortstondig (niet langer dan 30 seconden) om lucht te verdrijven. Het kan meerdere pogingen vergen om de druk te stabiliseren.

V4: Is mijn apparaat compatibel met dit onderdeelnummer van brandstofinjectoren?

Als u niet zeker weet of dit bij uw machine past, stuur ons dan uw motornummer (ESN) voor gratis verificatie.

V5: Hoe bepaal ik of uw brandstofinjectoren vervangen moeten worden?

Cilinderuitschakeltest: Met behulp van diagnostische software (ET) worden cilinders één voor één uitgeschakeld en worden snelheidsfluctuaties van de motor waargenomen om de defecte cilinder te lokaliseren.
Brandstofrail Druktes: Controleer op interne lekken die voorkomen dat het systeem de kritieke druk opbouwt die nodig is om te starten.
Teruglektest: Overmatige teruglekkage duidt meestal op ernstige slijtage van de interne regelklep-assemblage.
Visuele Inspectie: Inspecteer de spuitmonden van de brandstofinjector op koolstofafzetting, verstopping of corrosie.

V6: Hoe lang duurt het voordat ik mijn pakket ontvang na betaling?

Dit hangt af van uw land en regio, en de douaneafhandelingstijd in uw land. Neem gerust contact met ons op en stuur ons uw adres en postcode, zodat we de verzendkosten kunnen controleren en de levertijd voor u kunnen inschatten.

Stapsgewijze Installatiehandleiding

Pro-Tip: HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) systemen zijn extreem gevoelig voor vervuiling. Een enkel stofdeeltje kan voortijdige uitval veroorzaken.

Voorbereiding: Reinig de injectorboringen grondig. Zorg ervoor dat er geen koolstofresten, oude O-ringen of brandstof-/olie-resten op de bodem van de zitting zitten. Inspecteer de injectorkoker op tekenen van putjes of erosie.
Smering: Breng schone motorolie aan op de drie O-ringen en de steunringen. Gebruik nooit vet. Gebruik alleen schone motorolie om ervoor te zorgen dat de afdichtingen soepel naar binnen glijden zonder te scheuren.
Plaatsen van de Injector: Druk de injector stevig met de hand naar beneden totdat u voelt dat deze "vastzit". Plaats de borgklem en bout.
Aanhaalmoment Specificaties: Draai de bout vast tot 30 Nm ± 7 Nm (22 lb-ft). Opmerking: Te vast aandraaien kan de injectorbehuizing doen barsten; te los aandraaien veroorzaakt lekkage van verbrandingsgassen.
Trim Code Programmering: Zoek de 6-cijferige alfanumerieke code bovenop de injector-solenoïde. Gebruik ET (Electronic Technician) software om deze code in de ECM te programmeren om een nauwkeurige synchronisatie van de brandstoftoevoer te garanderen.

Probleemoplossingsgids

Probleem	Oorzaak	Oplossing
Zwarte Rook	Slechte sprayverneveling of een vastzittende naaldklep kan druppelen veroorzaken.	Inspecteer het luchtfilter.
Moeilijk Starten	Interne lekkage in de injector kan leiden tot onvoldoende startolie-druk.	Inspecteer de O-ringen en interne afdichtingen van de injector.
Motor Storing	Een defecte spoel van de solenoïdeklep of versleten interne kleponderdelen kunnen dit veroorzaken.	Inspecteer de aansluitingen van de kabelboom en vervang beschadigde injectoren.

Bedrijfsprofiel

Tentoonstelling

Fabrieksomgeving

Verpakking & Verzending

Productvideo

466-1052 4661052 E320D2 C7.1 Motor Scharnierende Motorkap 9

label:

Plaats van herkomst:	China
Merknaam:	JIAJUE
Modelnummer:	E320D2 C7.

Min. bestelaantal:	1
Prijs:	Please send mail or WhatsApp
Verpakking Details:	466-1052 4661052 E320D2 C7.1 Motorscharnierende kap is verpakt in standaard exportverpakking volgens
Levertijd:	1 werkdag
Betalingscondities:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Levering vermogen:	1000 stks/maand

466-1052 4661052 E320D2 C7.1 Motor Scharnierende Motorkap

E320D2 C7.1 motor motorkap

Dieselmotor scharnierende motorkap

466-1052 motor motorkap vervanging

dieselmotorbrandstofinjector,

de brandstofinjectors van,

de injecteur van de eenheidspomp

10R-1814 10R1814 brandstofinspuitmachine voor C12-motoren

10R-1256 10R1256 brandstofinspuitmachine voor C12-motoren

4903084 brandstofinspuitmachine voor QSM11-motor

21028884 Dieselbrandstofinspuitmachine voor D13D-motor

557-7627 5577627 Brandstofinspuitmachine voor graafmachine E325D

0R-9530 Brandstofinspuitmachine 0R9530 mondstuk voor C12-motor

7N-5128 7N5128 Oliekoeler voor D6G Loader

0445 120 346 0445120346 Motor Common Rail Brandstofinjector